Новый Киа Рио 2020 Для России: Новые Фары И Старые Моторы/ Kia Rio Лучше, Чем Солярис, Рапид И Поло?

За Рулем HD 12:56

Новый Киа Рио 2020 Для России: Новые Фары И Старые Моторы/ Kia Rio Лучше, Чем Солярис, Рапид И Поло?
За Рулем
За Рулем . 1 117 Видео
Подписчиков
508 000
64 152 просмотра
1 777
207
Дата публикации:
21.09.2020 07:58 2020-09-21T04:58:16Z
Продолжительность:
12:56
Ссылка:
https://thewikihow.com/video_GRIEuzYFwgE
Действия:
Источник:
https://youtube.com/watch?v=GRIEuzYFwgE

Описание:

Рестайлинг Kia Rio: внешне новый, техника старая
Базовый Kia Rio Classic стоит теперь 814 900 рублей (+5000 рублей). На столько же подорожал самый доступный Rio с автоматом. Зато есть выбор. За 914 900 рублей можно взять версию 1.4 с набором опций Comfort или 1.6 в более скромной комплектации Classic Audio (добавляет к «базе» аудиосистему и обогрев передних сидений). Kia Rio Luxe стал дороже на 15 тысяч рублей (934 900 – 974 900), Prestige – на 20 тысяч (1 079 900 рублей), Premium – на 50 тысяч (1 169 900 рублей). Новая серия Style оценивается в 1 029 900 рублей.
Рио стал длиннее на неуловимые 20 мм за счёт другого переднего бампера. Остальные параметры, включая 160 мм клиренса, остались неизменными.
Дизайн – вопрос индивидуального восприятия. Лично мне дореформенный Kia Rio кажется более гармоничным. Новые фары слишком вычурные, а площадь окрашенной части переднего бампера при взгляде анфас для небольшой машины великовата.
Переходя на светодиодный головной свет, корейцы показали разумный подход, а не ввязались в слепую гонку за модой на технологии. Четыре уровня оснащения из семи – Classic, Classic Audio, Comfort и Luxe, как и прежде, довольствуются галогенками в рефлекторном корпусе. В версиях Style и Prestige появляются линзы, но тоже с начинкой из ламп накаливания. И только в максимально упакованном исполнении Premium ставят LED-фары ближнего и дальнего света со статичной подсветкой поворотов. Удобно: можно выбирать машину, среди прочего, по нужному вам типу оптики.
Полезное новшество, о котором без подсказки не догадаешься. Бачок под жидкость стеклоомывателя вырос с 4,6 до 5,3 л. Немало канистр незамерзайки имеет объём 5 л. Если заливать такую в не до конца осушенный бачок (а кто дожидается его полного опустошения?), неизменно остаётся немного жидкости. Выбросить жалко, и бутыль с остатками прописывается в салоне или багажнике. Нередко проливается. Теперь же проблема должна уйти.
Как и на Солярисе, рестайлинг увеличил диагональ мультимедийки с семи до восьми дюймов. Но у Rio она осталась в границах панели и не выглядит инородным телом! Поддержка Android Auto и Apple CarPlay осталась: можно зеркалить смартфон на автомобильный дисплей. Зашитая в систему офлайн-навигация положена только топ-версии Premium. Исполнения Style и Prestige предлагают брать программы Google или Waze со своего мобильного телефона. В качестве интересного бонуса в мультимедийке появились несколько расслабляющих звуковых тем: лес, дождь, море, камин, снег, уличное кафе.
Регулировка вылета поясничного упора с электроприводом в прайс-листе Rio значится только на самой дорогой машине. На сиденьях неидеального профиля дополнительная регулировка всегда нелишняя, и такая экономия меня удивила. Задним пассажирам два верхних уровня оснащения добавляют недоступную прежде USB-зарядку.
Цветной экран топовой комбинации приборов сильно прибавил по диагонали с 3,5 до 4,2 дюйма. Электропривод складывания зеркал положен машинам в комплектациях Prestige и Premium. В последней появляется и передний парктроник, ранее недоступный. Датчик дождя на Kia Rio так и не ставят. Внедрили дистанционный запуск двигателя, работающий по команде с брелока в радиусе 50 м. Если перед остановкой мотора включить обогревы, вместе с автозапуском они активируются.
Едет Kia Rio так же, как и раньше. Двигатели, коробки передач и ходовую часть инженеры не трогали. Ну, разве что попытались слегка улучшить шумоизоляцию. Ради неё уменьшили жёсткость сайлентблоков сзади, положили в багажник дополнительные маты и поставили фетровые подкрылки в задние арки. Помогло не очень: на ходу всё так же шумновато. Хотя и асфальт у нас дюже грубый, а на гладком картина радикально меняется.
#kia #kiario #зарулем #журналзарулем #киа #киарио #киарио2020

Subscribe to our Telegram channel!@thewikihow_enopenStay tuned on round-the-clock video trends selection!

Теги:

За Рулем Zr.ru Журнал За Рулем Kia Rio Киа Рио Kia Kia Rio 2020 Киа Рио 2020 Новый Киа Рио Киа Rio Рио Kia Rio 2020 Обзор еще Kia Rio 2021 Новый Kia Rio 2020 Новый Kia Rio Новый Киа Рио 2020 Kia Rio Рестайлинг Новый Kia Rio 2021 Новый Kia Rio 2020 Обзор Kia Rio Рестайлинг 2020 Новая Киа Рио Киа Рио Обзор Новая Киа Рио 2020 Kia Rio Рестайлинг 2021 Киа Рио 2020 Обзор Rio 2020 Киа Рио Тест Драйв Рио 2020 Новый Ria Rio Киа Рио Отзыв Владельцев Россия

Фото с обложки: Новый Киа Рио 2020 Для России: Новые Фары И Старые Моторы/ Kia Rio Лучше,  Чем Солярис,  Рапид И Поло?
Кадр из видео Новый Киа Рио 2020 Для России: Новые Фары И Старые Моторы/ Kia Rio Лучше,  Чем Солярис,  Рапид И Поло?
Кадр из видео Новый Киа Рио 2020 Для России: Новые Фары И Старые Моторы/ Kia Rio Лучше,  Чем Солярис,  Рапид И Поло?
Кадр из видео Новый Киа Рио 2020 Для России: Новые Фары И Старые Моторы/ Kia Rio Лучше,  Чем Солярис,  Рапид И Поло?

Новый Киа Рио 2020 Для России: Новые Фары И Старые Моторы/ Kia Rio Лучше, Чем Солярис, Рапид И Поло?, За Рулем

https://thewikihow.com/video_GRIEuzYFwgE

Похожие видео
Следующие видео
Автовоспроизведение
Рекомендованные вам