Autoreviewru
Autoreviewru . 584 Видео
Подписчиков
310 176
410 203 просмотров
6 217
147

Дата публикации:

24.06.2016 13:042016-06-24T10:04:25.000Z

Описание:

Снова нас ждут несколько месяцев ускоренных ресурсных испытаний, которые в прошлые годы не раз помогали загодя узнать и рассказать о надежности новых автомобилей. Их было восемнадцать, а теперь станет двадцать: для тестов мы купили две Лады — Весту и XRAY.

Следите за супермарафоном Авторевю в специальном разделе на нашем сайте: https://autoreview.ru/resource2016-vesta-xray

Другие ресурсные тесты Авторевю здесь: https://autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost

Группа ВКонтакте: http://vk.com/autoreview
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/Autoreview
Instagram: http://instagram.com/autoreview_ru
Лента Twiiter: https://twitter.com/AutoreviewRu


Теги:

АвторевюAutoreviewЛадаАвтовазLadaЛада ВестаLada VestaЛада ИксрейLada XrayЛада Xrayпоказать все...Илья ХлебушкинДмитровский АвтополигонТесты На НадежностьРесурсные ТестыИспытанияТест-ДрайвыTestdriveCarsРемонт АвтомобилейПробег

Фото на обложке:

Тест На Надежность: Лада Веста И Лада Xray. Часть Первая

Фото с обложки Тест На Надежность: Лада Веста И Лада Xray. Часть Первая

Поделиться с друзьями:

Ссылка:

Похожие видео
Mr737Nash
Mr737Nash . 2 года назад
мужики, можно в конце теста сравнить результаты весты с солярисом(рио)??
ставьте лайк, пускай заметят.
245
Юрий Беркута
Юрий Беркута . 2 года назад
интересно, заходишь на форумы владельцев разных иномарок и что? там только поздравления друг другу с удачной покупкой? так нет. все обсуждают пути решения разных проблем с машинами. подвеска стучит, мотор троит, салон скрипит и т.д. и всё это о машинах трёх - пяти лет с шильдиками на капоте именитых марок. подвеска современных авто редко ходит до 50 ти тыс. без серьёзного ремонта, движки часто не доходят и до ста тыс. и требуют замены ибо неремонтопригодны, у жены киа сид 14 - го года пробег чуть больше 10 ти тыс. уже крышка багажника требует покраски, хорошо, что ещё на гарантии. у меня когда то был пассат 20 ти летний, так ржавчина его боялась, подвеску убить можно было только выстрелом из танка и движок шелестел, а современные авто все одноразовые, какой бы шильдик не красовался на капоте. (такова политика автопроизводителей) разница только в стоимости ремонта. так что обожатели иномарок спуститесь с небес на землю и посмотрите на вещи здраво.
121
Станислав Шумков
Станислав Шумков . 2 года назад
Вот это я понимаю тест. А не фуфло от многих автообзорщиков.
305
РОДИОН ЕФРЕМОВ
РОДИОН ЕФРЕМОВ . 2 года назад
Всему составу Autoreview выражаю БЛАГОДАРНОСТЬ за труды !!!
31
Tt Han
Tt Han . 2 года назад
Да и Хлебушкин понравился-лаконично, чётко и без ебнутых шуточек Подорожанского! Плюсую.
13
Андрей Головин
Андрей Головин . 2 года назад
Супер. Спасибо огромное. Буду внимательно следить за испытаниями.
9
Jury Filatov
Jury Filatov . 2 года назад
не плохо! даже очень не плохо! учитывая условия тестирования, близкие к предельным... Что интересно, пока ни слова о пресловутых стойках стабилизатора
8
ChinChinim
ChinChinim . 2 года назад
Пока ничего криминального, подождем окончания теста...
7
player1diao
player1diao . 2 года назад
Как устроиться к вам на работу? Это же работа мечты!)
6
Алексей Теслицкий
Алексей Теслицкий . 2 года назад
Спасибо, толковый тест!!
14
Alexandr Umanetz
Alexandr Umanetz . 2 года назад
This is professional journalism!
17
Алексей 1975
Алексей 1975 . 2 года назад
Бу Андерсона на завод верните,,,,,можт и бачки не будут течь
24
DAG
DAG . 2 года назад
а крутить движок на 6 тыс.оборотов на куя?
кто так ездит на гражданской тачке? ездуны?
у меня только при разгоне -ускорении движок до 4-5 на короткое время раскручивается.
для обчной езды диапазона от 2 до 4 тыс. на вазовском движке более чем довольно.
4
Виталик Косимовский
Виталик Косимовский . 2 года назад
Ведро! Спасибо Авторевю за очень интересный тест.
5
MimoProhodil
MimoProhodil . 2 года назад
Отлично сделанный выпуск, спикеро-водителю - зачет. :)
12
Andrei parz
Andrei parz . 2 года назад
ну круто че! какие производители ище будут проходить ваше испытания!? очень интересно!
102
TheWeissenfels
TheWeissenfels . 2 года назад
складывается такое чувство, что перед выпуском авто в массы, автоваз такими тестами занимается условно
4
newalexxx
newalexxx . 2 года назад
очень интересно
8
Nicolaas P.
Nicolaas P. . 2 года назад
вторую часть можно не делать,... машины гавно
8
Андрей М
Андрей М . 2 года назад
Надо было иномарки аналоги вместе тестировать, вот честный тест был бы
16
VoRGoL LoGRoV
VoRGoL LoGRoV . 2 года назад
ВСЕ КОРЫТА этого дешевого сегмента ОДИНАКОВЫ)) АВТОРЕВЮ занимается ХУЙНЁЙ для лохов!
4
Игорь Алёшин
Игорь Алёшин . 2 года назад
Спасибо за информативное видео.
16
Viacheslav Osadchiy
Viacheslav Osadchiy . 2 года назад
Некоторые проблемы очень странные, ни у кого из владельцев такого не наблюдается. Либо настолько специфичный тест, либо не повезло с экземплярами.
3
Karl Volk
Karl Volk . 2 года назад
кЛАссно и профессионально снято
4
Ilya Kisselev
Ilya Kisselev . 2 года назад
А почему ВАЗовцы сами такие испытания не проводят (про двигатель)? Выпустить сырую тачку с такими косяками. Все разваливается на ходу. Еще такие деньги ломят.
47
Руслан Секачев
Руслан Секачев . 2 года назад
колоссальный труд! буду следить)
6
Nik Forest
Nik Forest . 2 года назад
Авторевю-Молодцы!!!
4
Евгений Подлинов
Евгений Подлинов . 2 года назад
одним словом говно а не машины
4
АнтиЛохотрон
АнтиЛохотрон . 2 года назад
Вот это тестище даааа красавчик вот так надо тестить машину подписка однозначно
3
Bronek Komorowski
Bronek Komorowski . 2 года назад
Расширительные бачки и на десятках были расходным материалом. Не говоря про ржавчину, которая была всегда. Верность традициям однако!
28
EMILIEN790
EMILIEN790 . 2 года назад
почему не используете средства защиты водителя при таких скоростных тестах? скорость 180 км.ч очень высокая, хотя бы шлем надеть
4
Руслан Хаджиев
Руслан Хаджиев . 2 года назад
автомат бы нормальный
3
esgrewgtr
esgrewgtr . 2 года назад
Нытики ебаные, это вы и собираете эти тазы, кто вам виноват? Делайте свою работу качественно и ответственно, хоть дворник, хоть гайкокрут на автовазе, хоть директор и будут улучшения, а пока все как распиздяи никчемные нечего виноватых искать, к зеркалу подходите и претензии предъявляйте.
2
Kerogaz
Kerogaz . 2 года назад
когда вторая часть?
26
a pa
a pa . 2 года назад
Да интересно чем дело кончится - похоже доводкой продукта до нормального состояния нужно заниматься покупателю самостоятельно, а это убьет в зародыше саму идею ценовой конкуренции с иномарками и на ВАЗе останутся только Гранты, да Калины. Отдельный интерес представляет новый мотор с новой коробкой.
2
Рейтинг@Mail.ru