Jesús Marín Delgado
Jesús Marín Delgado . 90 Видео
Подписчиков
36
41 просмотров
0
0

Дата публикации:

05.09.2017 03:522017-09-05T00:52:24.000Z

Описание:

Небольшое объявление: авто-шоу TheWikiHow теперь будет выходить по понедельникам в 18:00.

Вот он, красавец! Не смотря на то, что машине уже много лет, заметьте, что Mercedes Benz W220 до сих пор выглядит прекрасно. Самый богатый и классический цвет черный, у нас в анти-тестдрайве кремовый. Машина изначально заточена под пассажиров сзади, длинная колесная база, повышенный комфорт. Mercedes Benz W220 уже не выглядит как бандитская машина, он выглядит современнее, солиднее, уже как представительский класс. Машина напичкана электроникой, даже в этой простой комплектации 2-х зонный климат контроль и куча всяких преблуд. Самая проблеммная часть этой машины - подвеска. Двигатель тут объемом 4.3 литра, v8,  279 лошадиных сил. Очень надежный двигатель, но жрет масло и свечи требует фирменные, менять их приходится часто. С завода жор масла примерно 1л на 1000 км. Чем больше вы вжариваете, тем больше он жрет масла. Коробка в  Mercedes Benz W220 просто замечательная, 7.5 g-tronic, переключается плавно, не будет вас беспокоить до 300 - 400 тыс. км. В ней просто надо вовремя менять масло.

Подвеска в Mercedes Benz W220 это большая проблема, ведь они хотели создать непревзойденный комфорт. поэтому значительно усложнили ее конструкцию. Куча рычагов с запасом прочности, не требуют такой частой замены как на Audi, но по нашим дорогам все-равно не выдерживают нагрузки и быстро идут под замену. Самая проблемная часть это пневмоподвеска airmatic dual control. У каждой части пневмоподвески есть компрессор, рессивер и блок клапанов и дополнительно датчики управления, которые отслеживают характер движения и меняют характер подвески. То есть это полуактивная пневмоподвеска - она регулирует жесткость за счет кучи датчиков. И вся эта система так капает вам на мозги, что самые выносливые хозяева не выдерживают затрат времени и денег. Кто-то покупает оригинальные комплекты, кто-то что-то колхозит чуть ли не от волги.

Mercedes Benz W220 long

На этих машинах еще бывает гидравлическая подвеска. То есть полностью активная подвеска, она полностью адаптивная (active body control) в любую секунду может моментально изменить свое положение и жесткость амортизаторов за счет 5 датчиков положения кузова. Вам остается только ехать и наслаждаться дорогой. Есть еще Magic body control, там еще в дополнение есть камеры. Эти типы подвесок изначально более надежные, ресурс 300 000км - 400 000км, но потом электроника принесет вам еще больше проблем и расходов.

Люди которые хотят купить эту машину осматривают 20-30 машин, платят за диагностику на официальном сервисе и не могут найти хороший экземпляр. Стоит она от 400 тыс. руб до 1 млн. руб. Вы должны понять, что если вы хотите найти Mercedes Benz W220 в хорошем состоянии, шансы ваши не велики.

 


Теги:

Жорик РевазовMercedes W220 S500МеринПокупкаMercedesW220S500АнтонВоротниковЭрик Давидовичпоказать все...МеринРаннийПросмотр

Фото на обложке:

Анти-Тестдрайв: Mercedes Benz W220 S430 4.3 279л.С. - [Thewikihow - Авто Шоу]

Фото с обложки Анти-Тестдрайв: Mercedes Benz W220 S430 4.3 279л.С. - [Thewikihow - Авто Шоу]

Поделиться с друзьями:

Ссылка:

Похожие видео
Рейтинг@Mail.ru