Тюнинг Ваз 2170 золотая Приора 1.8 180л.с. (4х дроссельный впуск) Жорик Ревазов

25.12.2013 09:30

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов

Поделиться с друзьями:

Это последний в этом году тюнинг-тайм от Жорика Ревазова. Давайте посмотрим мотор. Здесь стоят горизонтальные дросселя. Атмосфеник, объем 1.8. Спецблок больше обычного на 11 мм, нарощенный.  RS остался приличный и объем есть без принесения в жертву RS + коленвал может выдержать высокие обороты, 2 маслоканала не теряются смазывающие свойства. Голова - пиленые каналы, фаза 320, очень широкие валы. Топливная система так же подготовлена. Впуск должен быть не только широким, но и коротким, чем он короче, тем лучше продувается. Паук 4.1 выхлоп, сделано все добротно. Мощность примерно 180 - 185 л.с, на 8000 оборотов мотор сохраняет крутящий момент.  Коробка - пара 4.5, 7-й ряд блокировка, мотор крутится до 9000, смесь успевает сгорать, мощность не теряется. Радиатор сбоку сделали, в остальном машина впринципе стандартная. Тормоза, хоровая оригинал. Такой вот серьезно подготовленный атмосферник. Смотрите на видео как он звучит. Так громко, что микрофон не может передать. Машина просто бешеная, сумасшедший аппарат, ездить страшно, мотор ревет потрясающе! Просто финиш, этот мотор будет работать пока не разлетится, обороты нескончаемые. У этой машины есть мощность за счет оборотов. В этом году мы заканчиваем тюнинг-тайм от Жорика Ревазова, это была Приора 1.8 180л.с. (4х дроссельный впуск), мы сняли эту машину как могли :) Всех с Наступающим Новым Годом!

Смотрите далее:

Поделиться с друзьями:

Рейтинг@Mail.ru