Тюнинг: Ваз 2107 (турбо) 140 л.с. Часть вторая - ходовые испытания. Жорик Ревазов

29.03.2013 17:20

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов

Поделиться с друзьями:

Тюнинг: Ваз 2107 (турбо) 140 л.с. Часть вторая - ходовые испытания. Жорик Ревазов.

Жорик Ревазов отвечает на вопрос как едет турбо семерка. Показывает турбину от трактора, которая используется без водяного охлаждения. Мотор полностью стандартный, прокладка от Шеви Нивы. У мотора с завода очень низкая степень сжатия, поэтому его легко можно надувать. По топливной системе тут установлены 360-е форсунки и волговский насос. По электрике Январь 7.2, ДТВ, ДАД. Турбина дует 1.5 бар в боевом режиме.

Ваз 2107 (турбо) 140 л.с. разгоняется до 60 км\ч за 3.760 секунд. До 100 км\ч за 8.440 сек. Буст был от 100 до 120 км\ч и от 140 до 150 тоже был толчок. Машина нагрелась, все вибрирует. Когда едешь в семерке, по настоящему чувствуешь скорость и страх. Конечно, я знаю, что многие очень скептично относятся к этой машине, потому что гонять на такой машине очень опасно, но тут чувствуется скорость как никогда.

Поделиться с друзьями:

Рейтинг@Mail.ru