Меню THEWIKIHOW

Дата публикации:

Опубликовано в Тюнинг Тайм Жорик Ревазов

Оставить комментарий

Просмотров: 466 638

500

Другие видео канала TheWikiHow
http://www.youtube.com/user/TheWikihow
Спек лист:
ДВИГАТЕЛЬ:
1) заслонка 54мм
2) вал 10.42 нуждин (звезда стандарт, клапана загибает)
3) СЖ увеличена, блок на 0.2 сточен, голова на 0.15. + приоро прокладка.
4) "хололдный" забор воздуха
5) паук 4-2-1, выпуск 51мм, банка от Шнивы.
6) маховик 2110, сцепление Валео
7) Январь 7.2 - прошивка онлайн
ХОДОВАЯ:
1) передние стойки Приора в сборе
2) передний стабилизатор Приора
3) усилены и вытянуты "крабы"
4) Рулевая SS20 + Демфлер
5) Задние стойки каяба G + пружины стандарт.
6) Тормоза 14 вентилируемые Приора + колодки феродо
7) Резина Yokohama C Drive 2

Теги: Тюнинг-Тайм, Ваз 2113, TheWikiHow, тюнинг, таз, ваз, автоваз, 2113, тринашка, Жорик Ревазов

Тюнинг-Тайм: Ваз 2113 1.5 90 л.с. (моя машина)

Тюнинг-Тайм Ваз 2113 1.5 90 л.с. Машина Жорика Ревазова. Не могу налюбоваться своей красавицей каждый раз когда ее помою. По просьбе подписчиков я снимаю выпуск тюнинг тайма про свою машину. На чем же ездит лучший обзорщик в России, который критикует все иномарки и тазы? Я до сих пор езжу на ваз 2113, я ближе к народу и езжу на машине хуже чем те, которые тестирую, пожтому мне есть с чем сравнивать.

Моя машина стоит 123 000 руб, она прошла все стадии тюнинга - ставил на нее рычаги, стальные крабы, штук 5 разных амортизаторов и пружин, хотел поставить на нее турбину. Это типичный тазик, ничего в нем необычного нет, кроме легкого тюнинга, про который я вам сейчас расскажу. У меня нет переднего пассажирского сидения, т.к. мы ее использовали для съемок и оно нам мешало.

Двигатель здесь стоит типичный 0.83 инжекторный, объем 1.5, но я его затюнинговал без ущерба для ресурса. У меня установлен паук, труда до заднего бачка. Весь выпуск у меня 51 мм, впуск - заслонка 54мм, на впуске еще реализован холодный забор воздуха из канализационной трубы, она сосет воздух в мотор сбоку. Еще у меня стоит вал 10-42, он просто сдвигает крутящий момент в более высокую зону и расширяет его. Движок получился более верховой, могу крутануть его до 6000-6500 оборотов. Так же у меня повышена степень сжатия - сточен блок на 0.2 мм, сточена голова на 0.15 мм.

Тюнинг машины Жорика Ревазова делался для того чтобы приспособить ее к тем условиям в которых я живу. У нас очень плохие дороги, мы снимаем на кусочке федеральной трассы. Так же у нас очень плохой бензин, забиваются катализаторы иномарок сразу же. Поэтому у меня жестко выставлены углы зажигания и отключен датчик детонации, заливаю 95 бензин и не имею перебоев в работе двигателя.

Коробка стоит стандартная, сцепление valeo от Приоры, маховик от 10-ки.

Так же я переделал подвеску, потому что по нашим дорогам я испытывал много дискомфорта. Мне нужна была не просто энергоемкая но и непробиваемая подвеска. Я поставил приоровские пружины, стабилизатор, тормоза.

Комментарии вконтакте:

Обсудить это видео:

Отправьте это видео друзьям!

С этим видео смотрят:

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 35 Багги 16v!

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 35 Багги 16v!
Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 35 Багги 16v!

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 33. Пробуем настроить Черныша на 2 бара!

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 33. Пробуем настроить Черныша на 2 бара!
Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 33. Пробуем настроить Черныша на 2 бара!

Тюнинг Тайм #2: Как сделать ВАЗ быстрее за 1000 рублей!?

Тюнинг Тайм #2: Как сделать ВАЗ быстреее за 1000 рублей!?
Тюнинг Тайм #2: Как сделать ВАЗ быстреее за 1000 рублей!?

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 41. Ставим на Волка бмв е34 выхлоп и сцепление от бмв М5!

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 41. Ставим на Волка бмв е34 выхлоп и сцепление от бмв М5!
Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 41. Ставим на Волка бмв е34 выхлоп и сцепление от бмв М5!

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 84: Ставим на копейку рычаги Турбо-Тема и учимся дрифтить!

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 84: Ставим на копейку рычаги Турбо-Тема и учимся дрифтить!
Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 84: Ставим на копейку рычаги Турбо-Тема и учимся дрифтить!

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 47 BMW E46 330i

Тюнинг Тайм Жорик Ревазов выпуск 47 BMW E46 330i
Жорик Ревазов выпуск 47 BMW E46 330i. Несчастная любовь...

Новые авто видео

Самые популярные выпуски


Warning: DOMDocument::loadHTML(): error parsing attribute name in Entity, line: 1 in /var/www/thewikihow.com/modules/mod_articles_popular/tmpl/default.php on line 16

Warning: DOMDocument::loadHTML(): error parsing attribute name in Entity, line: 1 in /var/www/thewikihow.com/modules/mod_articles_popular/tmpl/default.php on line 16

Warning: DOMDocument::loadHTML(): error parsing attribute name in Entity, line: 1 in /var/www/thewikihow.com/modules/mod_articles_popular/tmpl/default.php on line 16
Анти-тестдрайв Renault Duster 2.0 л. 132 л.с.

Анти-тестдрайв Renault Duster 2.0
Долгожданный анти-тестдрайв от Жорика Ревазова Renault Duster 2.0 л. 132 л.с!

Анти Тестдрайв Лада Веста Жорик Ревазов (Lada Vesta)

Анти Тестдрайв Лада Веста Жорик Ревазов (Lada Vesta)
Анти Тестдрайв Лада Веста Жорик Ревазов (Lada Vesta)

Анти Тест Драйв Audi A6 C5 Quattro 2.8 193 л.с. Жорик Ревазов

Audi A6 C5 Quattro
Поклонники кольца просили снять Audi, и думали что я не смогу порвать пукан этой машине, но я с любой машиной справлюсь!

Анти тестдрайв Hyundai Solaris 1.6 123 л.с. Хюндай Солярис 1.6 Жорик Ревазов


Hyundai Solaris - 1.6 123 л.с - бюджетная иномарка в не самой дешевой комплектации в кузове хэтчбек.


Смотрите тест драйв видео на нашем сайте thewikihow.com - у нас самая большая коллекция в рунете, пополняющаяся каждый день. Видео тест драйв автомобилей снимают топовые блогеры с сайта ютуб. Тюнинг-Тайм Жорик Ревазов Ваз 2113 1.5 90 л.с. (моя машина)

Обращение к пользователям

Рейтинг@Mail.ru